الأعداد السابقة

يهدف هذا البحث إلى دراسة العلاقة بين الصفات الديموغرافية للسائق ووطأة الخسارة (حجم الخسارة) في حالة وقوع حادث سيارة بدولة الكويت. وبالتحديد، فإن الدراسة تبحث في وجود علاقة بين وطأة الخسارة وبعض المتغيرات الديموغرافية للسائق مثل السن والجنس والجنسية ومكان وقوع الحادث. وقد اهتم البحث بدراسة هذه العلاقة من خلال تجميع بيانات خاصة بعدد من حوادث السيارات (345) خلال الفترة من 1994-1995 من واقع محاضر التحقيق الخاصة بهذه الحوادث في مخافر الشرطة بدولة الكويت. وفي هذا البحث تم استخدام التحليل اللوجستي والنماذج الخطية لبناء نموذج كمي لتقدير وقوع حادث ذي وطأة عالية (خسارة كبيرة) أو حادث ذي وطأة منخفضة (خسارة منخفضة). ويعرض البحث النتائج الخاصة بدرجة العلاقة بين المتغيرات الديموغرافية للسائق وحجم الخسارة.